Avrupa'nın 22 ülkesinden toplam 58 uzman gazetecinin oluşturduğu "Car of The Year (Yılın Otomobili)" jürisi; Fiat 500'ü 2008 yılının otomobili seçti.
Fiat 500, “Car of The Year (Yılın Otomobili)” jürisinden aldığı 385 oyla, Mazda 2 (325) ve Ford Mondeo (202) gibi rakipleri geride bırakarak yılın otomobili olmaya hak kazandı.

“Car of The Year (Yılın Otomobili)” ödülünü kazanmasının yanı sıra, 58 jüri üyesinden 57’sinin son elemeye kalan adaylar listesine girme başarısını gösterirken, 33 jüri üyesinin sıralamalarında da en üstte yer aldı.
Bu ödülle ikinci kez A segmentinde bir model, dünya otomobil sanayi’nin en prestijli ödülüne layık görüldü. A segmentinde ilk ödülü Fiat Panda ile alan Fiat Group Automobiles bir rekora imza atarak 12. kez Yılın Otomobili ödülüne sahip oldu: Fiat 124 (1967), Fiat 128 (1970), Fiat 127 (1972), Lancia Delta (1980), Fiat Uno (1984), Fiat Tipo (1989), Fiat Punto (1995), Fiat Bravo/Brava (1996), Alfa 156 (1998), Alfa 147 (2001), Fiat Panda (2004) ve Fiat 500 (2008).
Kaynak: ReformTürk http://www.reformturk.com/showthread.php?p=77683
4 ayda 105 bin sipariş aldı
Fiat 500, 4 Temmuz’da Torino’da gerçekleştirilen lansman kutlamalarına katılan aralarında devlet adamları, finansal analistler, uzman gazeteciler, iş adamları, eğlence, moda ve spor dünyasından isimlerin bulunduğu 63 ülkeden 7.000 konuğun müthiş ilgisi ve son derece olumlu yorumları ile dünyaya merhaba dedi. Hemen ardından bayilerde yaşanan yoğun hareketlilik bu ilginin kanıtı oldu. İlk 4 ayda sadece İtalya ve Fransa’dan 105.000 adet sipariş alan Fiat 500, Avrupa’da A segmentinde Fiat Panda’nın hemen ardından 2. sıraya yerleşti.
Fiat 500, her yönüyle Fiat markasının yeni yüzünü, yenilenen stratejilerini ve markanın otomobile olan farklı bakış açısını temsil ediyor. Bu nedenle kendi segmentinde birçok yeniliğe ve önemli rekorlara imza atıyor. Fiat 500, EuroNCAP testinden 5 yıldız almayı başaran 3.55 metre uzunluğundaki ilk araç oldu. Segmentinde ilk defa tüm motor seçeneklerinde gelişmiş ESP özelliğini sunarken, 7 havayastığını da standart olarak bulunduruyor.
Bunların yanında, yine ilk defa bir otomobil tüm motor gamıyla (1.2 69 hp, 1.3 Multijet 75 hp ve 1.4 16v 100 hp) Euro 5 emisyon standartlarını yakalıyor. Bu şekilde 2009’da yasal zorunluluk olarak yürürlüğe girecek olan Euro 5 düzenlemeleri şimdiden sağlanmış oluyor. Yenilikler bununla da bitmiyor; Fiat 500 gibi “küçük” bir otomobil ilk kez böylesine zengin seçenekler sunuyor: 4 farklı versiyon, 3 farklı motor, 12 farklı renk, 15 farklı iç döşeme seçeneği, 9 farklı jant, 19 değişik sticker seçeneği ile 500.000’den fazla farklı kombinasyon yaratmak mümkün. Bunlara ilave olarak, Fiat 500 için 100 farklı orijinal aksesuar geliştirildi. Bunlar arasında en şaşırtıcı olanları elektrikli parfüm cihazı, renkli anahtar kapağı tasarımları ve Blue&MeTM ile birlikte çok amaçlı bir navigasyon sistemini içeren en gelişmiş telematik çözümlerdir.
Car of the Year (Yılın Otomobili)
1964 yılından beri düzenlenen “Car of The Year (Yılın Otomobili)” yarışmasına katılabilmek için pazara sürülen yeni bir otomobilin bir yıl içinde Avrupa’nın en az beş ülkesinde satışa sunulmuş olması gerekiyor. Değerlendirmeler yapılırken, tasarım, konfor, güvenlik, yakıt tüketimi, performans, pratiklik, sürüş özellikleri, çevreye duyarlılık, fiyat – fayda ilişkisi gibi parametrelere dikkat ediliyor. Yıl içinde lanse edilen tüm yeni otomobiller arasından finale kalan 7 model, jüri tarafından detaylı olarak değerlendiriliyor.
Ödülünü 28 Ocak 2008’de Berlin’de düzenlenecek törenle alacak olan Fiat 500, 2008 yılında Türkiye yollarına çıkacak.