Kaynak: ReformTürk http://www.reformturk.com/araba-hastalari/2589-dodge-viper.html#post3242
Bundan beş on yıl öncesine kadar, 3.0 litrenin üzerinde, altı silindirli 200 HP’nin biraz üzerinde güç üreten bir otomobil için ‘performans canavarı’ tanımlaması yapıyorduk. Otomotiv endüstrisi teknolojik anlamda öylesine hızlı bir süreç geçirdi ki şimdiler de motor güçleri için dört haneli rakamlar telaffuz edilmeye başlandı.
Bugatti’nin geçtiğimiz ay düzenlenen Frankfurt Otomobil Fuarı’nda üretim versiyonunu tanıttığı 1001 HP’lik Veyron modelini hatırlayacaksınız. İsmini yıllardır sıkça duymamıza rağmen konsept formdan bir türlü çıkamayan bu rüya gerçekleşerek, süper otomobil kavramının baştan sona değişeceğini kanıtlardı. Otomobilliyle haklı bir üne kavuşan Avrupalı üreticiye en ciddi cevapsa Amerika’dan geldi.
Tuning firması Hennessey, Dodge’un Viper SRT-10 modelini elden geçirerek ‘Venom 1000’i yarattı. ‘92 yılında John Hennessey tarafından kurulan firma zaman içinde modifiye ettiği Amerikan otomobilleriyle ün salmıştı. Merkezi Houston’da bulunan şirket neredeyse tüm emeğini otomobilin motoruna harcamış. İlk olarak standart 500 HP’lik motorun çap ve stroku değiştirilmiş. Turbo eklenerek silindirlerin içindeki basınç 15 Psi’ya çıkartılmış. Tüm bu işlemlerde JE marka pistonlar, Manley marka piston kolları ve Garret marka ikiz turbo kullanılmış. Sonuçta korkunç bir değere ulaşılmış: 1000 HP…
Bu rakamdan etkilenmiş olabilirsiniz ancak otomobilin 0’dan 100 km/s hıza ulaşmak için ihtiyaç duyduğu süre için dilinizi yutmamanızı öneriyoruz: 2.25 saniye…
Venom 1000, kalkıştan sonraki 400 metrelik mesafeyiyse 9.75 saniyede tamamlıyor. Otomobilin performansını rakiplerine karşı değerlendirmek etkileyici gücü daha da anlaşılır hale getiriyor. Road & Track dergisinin yaptığı yarışmaya göre, süper otomobil sınıfının liderlerinden Saleen S7, 1.6 kilometreyi 26 saniyede alırken, Venom 1000 aynı mesafeyi 25.6 saniyede kat ediyor. Bu performans sonucunda otomobil ‘Amerika’nın en hızlı otomobili’ ünvanına da sahip olmuş.
Motoru istenilen güce ulaştıran Hennessey mühendisleri bir sonraki adımda gücün yola aktarımı ve dış tasarıma yönelik çalışmalara ağırlık vermişler. Sertliği ayarlanabilen süspansiyon sistemi sayesinde tutunma artırılmış. Otomobilin altından geçen havayı düzenlemek için, ön ve arka bölüme ekstra difüzör eklenmiş. Standart jantlar, tasarımı firmaya ait olan önde 19, arkadaysa 20 inç ölçülerindeki alüminyum alaşım versiyonlarla değiştirilmiş. Lastik tercihiyse Michelin Pilot Sport II serisinden yana kullanılmış.
Otomobilin güvenli durabilmesi içinse Brembo’nun geliştirilmiş olduğu fren sisteminden yardım alınmış. Venom 1000’in iç mekanında da yenilikler göze çarpıyor. Connoly marka deriyle kaplanan kokpitle kalite düzeyi standart versiyona göre bir hayli yüksek. Eğlence sistemlerinden de vazgeçmeyen şirket DVD oynatıcının yanı sıra navigasyon sistemini de standart olarak sunuyor.
Yılda sadece 24 adet Venom 1000 üreteceğini açıklayan Hennessey, otomobilin fiyatının 225 bin dolar civarında olacağını bildiriyor. Bu fiyat, 1.8 milyon dolarlık etiket taşıyan Bugatti Veyron’un yanında oldukça komik.

Teknik Özellikler

Motor: Venom 1000 V10
Motor hacmi: 8554 cc
Maks. Güç: 1000 HP – 5000 d/d
Maks. Tork: 1490 Nm – 3800 d/d
0-100 km/s: 2.25 sn
0-1/4 mil: 9.75 sn
Maks. Hız: 410 km/s
Ön lastikler: 275/30 YR19
Arka lastikler: 335/30 YR20
Ağırlık: 1556 kg